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鋼結(jié)構(gòu)箱型截面圖的設(shè)計(jì)與應(yīng)用是土木工程中的重要課題,其設(shè)計(jì)需綜合考量結(jié)構(gòu)受力分析、變形分析及極限強(qiáng)度計(jì)算,以確定合理的柱有效截面尺寸和腹板截面設(shè)計(jì),箱型截面具有良好的抗扭性能和整體穩(wěn)定性,能有效抵抗彎矩和扭矩,廣泛應(yīng)用于高層建筑的框架柱、梁和支撐等構(gòu)件,在表示方法上,可通過矩形表示法、坐標(biāo)表示法、剖面圖表示法和三維模型表示法等多種形式,根據(jù)實(shí)際需求選擇,以提高工程設(shè)計(jì)和制造效率,針對箱形截面壓彎構(gòu)件的簡化設(shè)計(jì)法概念明確、計(jì)算快捷,便于工程應(yīng)用,還可推廣至雙向壓彎構(gòu)件設(shè)計(jì)。

鋼結(jié)構(gòu)箱型截面的基本概念

1 箱型截面的定義

箱型截面是由四塊鋼板焊接或螺栓連接而成的封閉截面,通常呈矩形或正方形,由于其截面形狀類似于“箱子”,故稱為箱型截面(Box Section),這種截面形式在承受彎矩和扭矩時表現(xiàn)出色,適用于大跨度結(jié)構(gòu)和高層建筑的核心筒結(jié)構(gòu)。

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2 箱型截面的分類

根據(jù)構(gòu)造方式的不同,箱型截面可分為:

  • 單室箱型截面:僅有一個封閉空腔,適用于中小跨度結(jié)構(gòu)。
  • 多室箱型截面:由多個封閉空腔組成,適用于大跨度橋梁或高層建筑的巨型柱。
  • 變截面箱型梁:截面尺寸沿長度方向變化,以適應(yīng)不同受力需求。

箱型截面的受力特性

1 抗彎性能

箱型截面的抗彎剛度較大,主要依靠上下翼緣和腹板的共同作用,在彎矩作用下,上下翼緣分別承受拉力和壓力,而腹板則主要抵抗剪力,由于其封閉特性,箱型截面的局部穩(wěn)定性優(yōu)于開口截面(如H型鋼)。

2 抗扭性能

由于箱型截面是閉合截面,其抗扭剛度遠(yuǎn)高于開口截面(如工字鋼),在扭矩作用下,截面四周的鋼板共同形成剪力流,有效抵抗扭轉(zhuǎn)變形。

3 局部穩(wěn)定性

箱型截面的鋼板較薄時,可能發(fā)生局部屈曲(如腹板或翼緣的屈曲),設(shè)計(jì)時需考慮加勁肋的設(shè)置,以提高局部穩(wěn)定性。


箱型截面的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1 截面尺寸的確定

箱型截面的高度(h)、寬度(b)和鋼板厚度(t)需根據(jù)受力要求確定,高寬比(h/b)在1.0~2.0之間較為合理,過大的高寬比可能導(dǎo)致側(cè)向穩(wěn)定性不足。

2 加勁肋的設(shè)置

為提高局部穩(wěn)定性,箱型截面內(nèi)部或外部通常設(shè)置加勁肋,包括:

  • 橫向加勁肋:用于防止腹板屈曲。
  • 縱向加勁肋:用于增強(qiáng)翼緣的穩(wěn)定性。
  • 隔板加勁肋:用于多室箱型截面,以增強(qiáng)整體剛度。

3 連接方式

箱型截面的連接方式主要有:

  • 焊接連接:適用于工廠預(yù)制,能保證較高的強(qiáng)度和剛度。
  • 螺栓連接:適用于現(xiàn)場拼裝,施工方便但剛度略低。

箱型截面的計(jì)算方法

1 抗彎承載力計(jì)算

箱型截面的抗彎承載力可按以下公式計(jì)算: [ M_u = f_y \cdot Z ]

  • ( M_u ) 為極限彎矩;
  • ( f_y ) 為鋼材的屈服強(qiáng)度;
  • ( Z ) 為截面模量。

2 抗剪承載力計(jì)算

箱型截面的抗剪承載力主要由腹板承擔(dān),計(jì)算公式為: [ V_u = 0.6 \cdot f_y \cdot A_w ]

  • ( A_w ) 為腹板的截面積。

3 抗扭承載力計(jì)算

箱型截面的抗扭剛度較高,其抗扭承載力可近似計(jì)算為: [ T_u = 2 \cdot A_0 \cdot t \cdot f_y ]

  • ( A_0 ) 為箱型截面的中心線圍成的面積;
  • ( t ) 為鋼板厚度。

箱型截面的工程應(yīng)用

1 高層建筑

在高層建筑中,箱型截面常用于核心筒和巨型柱結(jié)構(gòu),上海中心大廈的核心筒采用多室箱型截面,以提高整體剛度和抗震性能。

2 大跨度橋梁

箱型截面梁廣泛應(yīng)用于斜拉橋和懸索橋的主梁結(jié)構(gòu),港珠澳大橋的部分橋段采用鋼箱梁,以確保大跨度下的剛度和穩(wěn)定性。

3 工業(yè)廠房

在工業(yè)廠房中,箱型截面常用于重型吊車梁和大跨度屋架,以承受較大的動荷載。


箱型截面的施工與質(zhì)量控制

1 制作工藝

箱型截面的制作通常采用鋼板焊接或冷彎成型,焊接時需注意焊縫質(zhì)量,避免焊接變形和殘余應(yīng)力。

2 安裝要點(diǎn)

箱型截面構(gòu)件的安裝需采用合理的吊裝方案,避免局部變形,對于大跨度結(jié)構(gòu),可采用分段吊裝后再焊接的方式。

3 質(zhì)量控制

  • 焊縫檢測:采用超聲波或X射線探傷,確保焊縫無缺陷。
  • 尺寸偏差控制:截面尺寸誤差需符合規(guī)范要求,通常允許偏差在±3mm以內(nèi)。

箱型截面的優(yōu)化設(shè)計(jì)

1 材料優(yōu)化

采用高強(qiáng)度鋼材(如Q460、Q690)可減小截面尺寸,降低結(jié)構(gòu)自重。

2 截面形狀優(yōu)化

通過參數(shù)化設(shè)計(jì),優(yōu)化箱型截面的高寬比和鋼板厚度,以提高經(jīng)濟(jì)性。

3 拓?fù)鋬?yōu)化

利用有限元分析(FEA)進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化,去除冗余材料,提高結(jié)構(gòu)效率。


鋼結(jié)構(gòu)箱型截面因其優(yōu)異的力學(xué)性能和廣泛的應(yīng)用前景,在現(xiàn)代工程中占據(jù)重要地位,合理的設(shè)計(jì)和施工能充分發(fā)揮其抗彎、抗扭和穩(wěn)定性優(yōu)勢,隨著新材料和智能制造技術(shù)的發(fā)展,箱型截面的應(yīng)用將更加高效和智能化。


參考文獻(xiàn)

  1. 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50017-2017)
  2. 《橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊》
  3. 《高層建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工》

(本文完)

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