歐盟電池新規(guī)旨在推動可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟，對電池的全生命周期提出嚴格要求，新規(guī)覆蓋設(shè)計、生產(chǎn)、回收及再利用環(huán)節(jié)，要求電池必須標(biāo)注碳足跡信息，并逐步降低碳排放，到2030年，電池中鈷、鉛、鋰、鎳等關(guān)鍵材料的回收率需達到一定比例（如鈷95%、鋰70%），新規(guī)還禁止使用有害物質(zhì)，并強制要求企業(yè)承擔(dān)電池回收責(zé)任，確保廢舊電池進入正規(guī)處理渠道，便攜式電池設(shè)計需便于拆卸和維修，以延長使用壽命，新規(guī)將分階段實施，企業(yè)需提交電池性能、耐久性及安全性的合規(guī)證明，這些措施旨在減少環(huán)境污染，提高資源利用效率，同時推動歐盟電池產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

歐盟電池新規(guī)具體要求

歐盟電池新規(guī)，即歐盟《電池與廢電池法規(guī)》(EU)2023/1542，對電池的生產(chǎn)、再利用、回收等全生命周期實施了更全面的監(jiān)管。以下是該法規(guī)的具體要求：

有害物質(zhì)限量

歐盟新法規(guī)嚴格限制了電池中有害物質(zhì)的使用。具體要求包括：

• REACH法規(guī)：附件17中列出的限制物質(zhì)必須嚴格遵守。
• 報廢車輛指令（Directive 2000/53/EC）：鉛≤0.1%，汞≤0.1%，六價鉻≤0.1%，鎘≤0.01%。
• 電池指令：汞≤0.0005%，鎘≤0.002%（便攜式電池），鉛≤0.01%（便攜式電池）。

電化學(xué)性能和耐久性

所有容量大于2kWh的可充電工業(yè)電池、電動汽車電池和輕型交通工具電池，都需要提供詳細的電化學(xué)性能和耐久性參數(shù)文件，以證明其性能符合歐盟標(biāo)準。

固定式電池儲能系統(tǒng)的安全性

固定式電池儲能系統(tǒng)需要防范標(biāo)示（防火或爆炸）、排除安全隱患的測試證明、完整的安全參數(shù)（如熱沖擊和循環(huán)、外部短路保護等）以及安全隱患的評估。

標(biāo)簽、標(biāo)記和信息要求

所有電池都必須清楚標(biāo)示鉛和鎘的含量，并為固定式儲能系統(tǒng)、LMT電池和EV電池提供健康狀況和預(yù)期壽命的詳細參數(shù)。

電池管理系統(tǒng)

從2024年8月18日起，所有固定式儲能系統(tǒng)、LMT電池和電動汽車電池都必須裝備電池管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠存儲和提供電池健康狀況及預(yù)期使用壽命的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

CE合格評定程序

電池企業(yè)需要履行碳足跡監(jiān)測和報告、推廣使用回收材料以及建立有效的廢電池回收和再利用系統(tǒng)等額外義務(wù)。

以上要求適用于所有類型的電池，包括便攜式電池、LMT電池、SLI電池、工業(yè)電池和電動汽車電池。電池全產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)需要特別關(guān)注電池法規(guī)的管控動態(tài)，確保產(chǎn)品出口歐盟時的合規(guī)性。

歐盟電池新規(guī)對行業(yè)影響

電池新規(guī)下企業(yè)應(yīng)對策略

歐盟電池回收體系現(xiàn)狀

電池新規(guī)執(zhí)行難點分析