加固前后荷載-撓度曲線變化規(guī)律

加固前后荷載-撓度曲線的變化規(guī)律主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1. 線性段的變化

在小荷載范圍內(nèi)，無(wú)論是加固前還是加固后，鋼筋混凝土梁的撓度通常都呈線性增長(zhǎng)，即撓度與荷載之間呈良好的線性關(guān)系。這一階段又被稱為彈性階段，此時(shí)鋼筋混凝土梁的受力狀態(tài)較為平穩(wěn)。在彈性階段，荷載增加所引起的撓度也隨之增加，但撓度與荷載的比值保持不變。

2. 非線性段的變化

當(dāng)荷載達(dá)到一定值后，鋼筋混凝土梁的撓度增長(zhǎng)速率會(huì)急劇加快，此時(shí)鋼筋混凝土梁進(jìn)入了非線性階段。在非線性階段，荷載增加時(shí)所引起的撓度的增長(zhǎng)速率會(huì)逐漸變大，同時(shí)撓度與荷載的比值也會(huì)逐漸增大。這一階段又被稱為過(guò)渡段，屬于鋼筋混凝土梁在強(qiáng)度逐漸增加的階段。

3. 破壞前后的變化

當(dāng)荷載進(jìn)一步增加時(shí)，鋼筋混凝土梁終會(huì)達(dá)到其抗力極限并發(fā)生破壞。在破壞和破壞前后階段，鋼筋混凝土梁的撓度會(huì)發(fā)生急劇突變。在破壞前階段，撓度增長(zhǎng)的速率逐漸變大，同時(shí)應(yīng)變隨撓度增大而迅速增加，鋼筋混凝土梁的剛度逐漸減??；而在破壞后階段，鋼筋混凝土梁失去了承載能力，撓度急劇增加，應(yīng)變迅速逼近極限應(yīng)變。

4. 加固對(duì)荷載-撓度曲線的影響

加固措施（如碳纖維復(fù)合材料加固、鋼纖維自密實(shí)混凝土等）通常能夠提高結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度，從而影響荷載-撓度曲線的具體表現(xiàn)。例如，碳纖維布加固可以改變工字形鋼梁在不同負(fù)載水平下的荷載-跨中撓度曲線特征。同樣，鋼筋鋼纖維自密實(shí)混凝土梁式構(gòu)件（R/SFRSCC）的瞬時(shí)彎曲撓度簡(jiǎn)化模型也需要考慮受拉區(qū)開(kāi)裂截面鋼纖維對(duì)梁式鋼纖維自密實(shí)混凝土跨中撓度截面慣性矩中和軸高度的影響。

綜上所述，加固前后荷載-撓度曲線的變化規(guī)律主要體現(xiàn)在線性段、非線性段以及破壞前后的特征變化。加固措施可以顯著改變這些特征，提高結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。具體的變化情況需要根據(jù)不同的加固方法和結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行詳細(xì)分析。

加固前后梁的剛度變化

荷載-撓度曲線的彈性階段特點(diǎn)

鋼筋混凝土梁非線性階段分析

加固對(duì)梁破壞特性的影響