25-05-08 17:18:07
鈦合金在海洋工程中的應(yīng)用案例，鈦合金于海洋工程，應(yīng)用實(shí)例及
合金在海洋工程中的應(yīng)用案例豐富多樣，在深潛器領(lǐng)域，其憑借質(zhì)輕、比強(qiáng)度高、耐海水腐蝕等優(yōu)異性能，成為制造深潛器關(guān)鍵部件的理想材料，保障了深潛器在深海高壓環(huán)境下的安全運(yùn)行，在海上油氣開采方面，鈦合金用于制造相關(guān)設(shè)備，有效... [閱讀更多]
25-05-08 16:46:01
碳纖維板的制作工藝流程詳解，碳纖維板制作工藝流程全
維板的制作工藝流程主要包括以下環(huán)節(jié)：首先進(jìn)行原材料準(zhǔn)備，主要使用碳纖維紗和樹脂，接著對(duì)預(yù)浸料裁剪，依據(jù)板材長寬及厚度確定所需預(yù)浸料尺寸與層數(shù)，如2mm厚板材通常需鋪10層，然后開展鋪層工作，根據(jù)板材拉伸力、強(qiáng)度等要求... [閱讀更多]
25-05-08 14:03:48
碳纖維布加固技術(shù)的發(fā)展歷程，碳纖維布加固技術(shù)，從初現(xiàn)到
維布加固技術(shù)最早始于日本，80年代初日本開始研究，將其沿建筑結(jié)構(gòu)貼附以增強(qiáng)抗拉抗震效果，90年代初，歐洲國家開始運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù)，該技術(shù)利用碳纖維材料的優(yōu)異力學(xué)性能和耐腐蝕性，通過粘貼、錨固等方式與原有結(jié)構(gòu)連接，形成復(fù)合... [閱讀更多]
25-05-08 13:32:01
碳纖維材料的環(huán)保性能如何，碳纖維材料環(huán)保性能探
維材料具有多方面環(huán)保性能，在應(yīng)用端，其質(zhì)輕高強(qiáng)，用于制造汽車、飛機(jī)等構(gòu)件可顯著減輕重量，實(shí)現(xiàn)輕量化，從而減少燃料消耗與溫室氣體排放，推動(dòng)節(jié)能減排，生產(chǎn)過程中雖存在一定能耗問題，但我國作為全球最大碳纖維生產(chǎn)國之一，正不... [閱讀更多]
25-05-08 12:48:01
粘鋼加固法在抗震性能上的優(yōu)勢(shì)，粘鋼加固法，提升抗震性能的
鋼加固法在抗震性能上優(yōu)勢(shì)顯著，其利用高強(qiáng)度粘接劑將鋼材與混凝土結(jié)構(gòu)牢固粘合，能有效提高構(gòu)件承載能力和抗震性能，該方法可針對(duì)性地對(duì)構(gòu)件補(bǔ)強(qiáng)，加固效果明顯，施工簡(jiǎn)便快速，不會(huì)破壞原有結(jié)構(gòu)，且使用的粘接劑具有高強(qiáng)度和耐久性... [閱讀更多]
25-05-08 12:21:01
碳纖維加固樓板的耐久性研究，碳纖維加固樓板耐久性研究，影響因素、性能評(píng)估與
維加固樓板耐久性研究聚焦多方面，實(shí)驗(yàn)探究力學(xué)、界面粘結(jié)及加固效果；數(shù)值模擬預(yù)測(cè)承載力與耐久性；理論構(gòu)建本構(gòu)關(guān)系等，實(shí)際應(yīng)用中，碳纖維布能提升現(xiàn)澆板抗彎承載力、減小撓度，分散“#”型鋪貼效果好，對(duì)低配筋率板加固佳，且厚... [閱讀更多]